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    支重轮漏油检查排除

    发布时间:2019/1/9 17:16:36

    来源:济宁尚松工程机械有限公司

    浏览次数:642

    支重轮除了用来支撑重量,同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动,它还用来限制履带,防止横向滑脱。转向时支重轮迫使履带在地面上滑移。支重轮常在泥水尘土中,且承受强烈冲击,因此要求它密封可靠、轮圈耐磨。如果支重轮出现漏油情况,怎么应当及时更换,那么怎样才能检查是否漏油呢?


    如何检查漏油


    1.在安装过程中,应按零件的技术要求严格检验,保持清洁,防止杂质进入安装表面。特别是密封环的密封端面,即使有微小尘粒都会破坏密封而导致漏油。


    2.密封套、密封橡胶圈老化、变形、有伤痕、破裂等都需更换新品。


    3.弹簧弹力不足时应予更换,其端面不平可磨平。压圈翘曲时应修理整平、除去锐边。


    4.大、小密封环接触不严,可重新研磨,使其具有均匀连续的研磨环带。不许碰击环端面和打乱配偶环。环的厚度应一致,否则须更换。


    5.橡胶圈厚度不够,允许石棉绳使其达到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的紧度。


    6.轮轴弯曲、不圆或颈部磨损、支重轮轮毂、密封壳体配合带部位磨损都必须进行修复。


    7.轴承和密封环平面磨损时,可根据磨损程度,在密封套与轮毂端面间垫以2~4毫米厚的耐油橡胶圈。装后,密封套总成应能在轮毂上自由转动。另外也可在轴承外圈与密封壳体支撑台肩间垫以外径100毫米、内径85毫米、厚度1.5毫米的垫圈来补偿轴承磨损量。当密封套的高度小于32毫米,轴承宽度小于41毫米时,应更换新品。


    8.支重轮上的纸垫应保持完整无损,厚薄适宜。

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